近年来，国家对驾驶监管越来越严格，尤其是临近年底货流、客流两大高峰期，全国多地纷纷开展起驾驶集中治理专项行动。


消除驾驶安全隐患，首选华宝科技自主研发的主动安全一体机车载终端HB-DV05，除了集成GPS/北斗定位监控、视频传输及汽车黑匣子等功能外，同时支持ADAS、DSM功能，因此深受用户欢迎。 DSM功能，对打哈欠、打电话、吸烟、分神等异常行为进行监测，并给出不同等级声光影告警，及时给驾驶员“提提醒”，纠正其危险驾驶行为，降低交通事故发生的概率。


ADAS功能，快速识别车道偏离、车距过近以及前车碰撞等危险情况，及时语音提醒，避免交通事故的发生。 温馨提示：小编特别整理出各省市疲劳驾驶相关监管措施↓↓↓

广东：危险驾驶，公司担责任

据了解，为有效治理危险驾驶，广东省将开展路面检查、北斗监控、企业监管三位一体的放置办法。
广东省要求各大运输企业落实安全技术设备，严格把控北斗GPS监测设备，对其公司下辖的货车起到GPS动态监控分管责任，一旦发生由疲劳驾驶引发的事故，企业相关责任人也要负连带责任。

山西：北斗监测疲劳驾驶

山西省严查疲劳驾驶的方式，是通过严查北斗定位系统来进行的。 同时，山西高速交警通过行车记录仪车载GPS检测打印系统，分析车辆行驶轨迹、行驶时间等信息，随时掌控货车司机的作息规律和行驶规律，筛选出重点监测路段，实施精准打击。

湖南、浙江：建立驾驶休息区

为了有效降低危险驾驶率，9月20日，湖南省高速交警局发布消息，全省首个货车驾驶休息区——沅陵“驾驶停车区”日前正式启用，过往杭瑞高速沅陵段货车司机夜间可以免费在此停车休息，避危险劳驾驶。

据悉，驾驶停车区未来将在湖南全省范围内普及，目前相关项目已在推进之中。
无独有偶，浙江高速交警通过大数据分析，在辖区内危险驾驶高发路段附近的10个收费站外广场设置“驾驶停车区”，供驾驶员在夜间22点至次日6点停车休息。

湖北：自动分析行驶时间，自动报警

自今年中旬起，湖北交警就辖区内的高速公路上启用智能监控系统，该系统可以自动分析货车的连续驾驶时长，有效查处货车司机危险驾驶。

河北：私拆北斗，移交司法机关

河北高速公路交警消息：以山区高速、双向四车道高速、事故多发路段、恶劣天气多发路段及京港澳、大广、京昆、京哈、京台、京沪等环京津高速为重点路段，以客运车、危化品运输车、大型货车、面包车等车辆为重点车辆，重点查处以下14类严重违法行为：

三超：超速、超员（客运车辆、面包车）；
交通秩序类：货车占道、违法占用应急车道、违法停车、倒车掉头逆行、违反禁止标线；
非法运输类：闯禁行、非法营运、车辆运输车违规运输；
其他类：酒驾醉驾、假套牌、无证驾驶。
其中，将重点严查货车的危险驾驶违法行为，违者将扣6分。

同时，检查货运车辆行车轨迹时，发现驾驶员为逃避危险驾驶检查私自拆除交通部门安装的定位设施的，要依法将违法司机移送驻地交通部门查处。

（部分来源：卡团）

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